山西新闻网 > 观点新闻 > 大求真 >

深企拿下全球首个自动驾驶商用牌照

作者:山西新闻 浏览: 时间:2019-11-20 18:43 来源:最新新闻

人工智能朗诵: 记者昨日从深圳市海梁科技有限公司得悉,国家智能网联轿车(武汉)测验示范区于月日揭牌。揭牌典礼上,海梁科技与百度、深兰科技一同获得了全球第一批主动驾驭商用车牌。 原标题:深企拿下全球首个主动驾驭商用车牌可使用主动驾驭技能供给服务并收费深圳商报年月日讯 记者昨日从深圳市海梁科技有限公司得悉,国家智能网联轿车(武汉)测验示范区于月日揭牌。揭牌典礼上,海梁科技与百度、深兰科技一同获得了全球第一批主动驾驭商用车牌。这意味着,不只可以在揭露路途上进行载人测验,还可以进行商业化运营,即使用主动驾驭技能供给服务并收费。而在此之前,国内城市发放的主动驾驭车牌多为测验车牌。材料显现,海梁科技此前已经在深获得了主动驾驭路测车牌,并在年月就发布了阿尔法巴智能驾驭公交。阿尔法巴以国产、自主可控的智能驾驭技能为根底,集人工智能、主动控制、视觉核算等很多技能于一体,配有激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS天线等设备感知周围环境,可以实时对其他路途使用者和突发状况做出反响,已完成主动驾驭下的行人、车辆检测,减速躲避,紧迫泊车,障碍物绕行,变道,主动按站停靠,车路协同,长途驾驭等功能,并具有人工和智能驾驭两种形式,可根据实践需求进行切换。海梁科技相关负责人表明,在获得载人试运营车牌后,公司预备在武汉进行商业化运营,做常态的巴士运营。这是阿尔法巴成功首发试运行后公司获得的又一个里程碑式效果,预示着阿尔法巴从技能老练向市场化、商业化跨出坚实一步,阿尔法巴将逐步驶入市民的日子。武汉市交通运输局相关负责人介绍,武汉颁布主动驾驭商用车牌的最大含义在于,相关企业可在原有测验根底上,加强测验长途驾驭、车路协平等在G环境下的新功能,并进行载人试运营,然后推进智能驾驭技能在实在场景下的使用。不过,业界普遍认为,主动驾驭间隔大规模使用还有适当长一段路要走。主动驾驭需求完成路途、车辆、通行才能、法规的多方面协同,主机厂、科技企业、通讯公司、政府、零部件厂商等多方合作,而就现在而言,最中心最基本的安全问题尚无法处理。(记者 肖晗)

上一篇:武汉跨境支付升级,老外游武汉也可以刷手机消费
下一篇:​聚焦健康扶贫 壹基金“净水计划”关注农村儿童饮水安全卫生